18+

Глеб Севостьянов

©  Babr24.com

Экономика и бизнес, Политика Иркутск

27242

29.10.2023, 23:49

Лебедь, рак и «Полюс»: кто и куда тащит Сухой Лог?

Стыдливо притихла золотодобывающая компания «Полюс» о разработке месторождения Сухой Лог Бодайбинского района. А сколько шума было еще пару лет назад! Но по прошествию времени ни одной обещанной инициативы не было реализовано, а месторождение продолжило висеть мертвым грузом в списке активов компании. И тут к делу неожиданно подключилось правительство Иркутской области с горделивым обещанием помочь в развитии проблемной территории.

«Полюсу» дают отставку? Или «Полюс» тащат из болота, в пучину которого компания загнала себя собственной внутренней финансовой политикой?

Разбираемся вместе.

Прошлое

Сухой Лог – месторождение, расположенное на севере Иркутской области в центральной части Ленского золоторудного района. Активная стадия исследования Сухого Лога прошла в 70-х годах прошлого века, с тех пор разработка месторождения не проводилась в виду высокой стоимости работ по добыче и транспортировке сырья. На данный момент Сухой Лог – крупнейшее неразработанное месторождение золота в мире. По предварительным оценкам запасы месторождения составляют 40 миллионов унций золота и 540 миллионов тонн руды.

В 2020 году за девять с половиной миллиардов рублей дочерняя компания «Полюса» ООО СЛ «Золото» приобрела права на месторождение и с громким апломбом пообещала, что уже к 2027 месторождение расконсервируют. Но дальше обещаний (традиционно для «Полюса») дело не ушло.

Планы по расконсервации месторождения включали в себя масштабную подготовительную работу. Фактически старт работы на Сухом Логе предполагал полную модернизацию всей инфраструктуры Бодайбинского района: установление устойчивой транспортной связи с отдаленной территорией, строительство нескольких перерабатывающих комбинатов, повышение энергетической емкости существующих ГЭС и проведение новых энергетических сетей к северу района.

На деле процедура беззастенчиво забуксовала на процессе создания Feasibility Study (технико-экономического обоснования) проекта разработки месторождения, не произведя на свет ни одного материального объекта.

Настоящее

Еще в 2021 году «Полюс» анонсировал, что в году грядущем (то есть 2022) на территории Бодайбинского района будет построен новый современный ГОК, созданный специально для нужд Сухого Лога. Но комбинат построен не был, а Сухой Лог продолжил «ждать» своего часа.

Уже в 2023 году член совета директоров компании Виктор Дроздов выступил с объявлением о подготовке нового технико-экономического обоснования разработки Сухого Лога, в связи с изменениями социально-экономической ситуации и прерыванию сотрудничества компании с рядом поставщиком техники. ТЭО должен был появиться во второй половине 2023 года, однако на данный момент тема Сухого Лога вновь «пропала с радаров» официальных пресс-релизов «Полюса».

На фоне реальной стагнации процесса разработки месторождения особое внимание и удивление вызывает позиция региональной власти.

Так в январе 2022 года была принята «Стратеги социально-экономического развития Иркутской области». В законе, подписанном губернатором Игорем Кобзевым, черным по белому сказано, что «перспективы развития золотодобывающей промышленности связаны во многом с увеличением добычи рудного золота в Бодайбинском районе области». Читайте: с разработкой Сухого Лога, которому в стратегии выделен отдельный абзац:

И даже больше того. Помимо абстрактных обещаний перечислены конкретные шаги по созданию объектов инфраструктуры, необходимых для работы на месторождении:

А уже осенью 2023 года во время проведения Восточного экономического форума губернатор Кобзев анонсировал, что строительство нового аэропорта в городе Бодайбо, которое также оставалось виртуальной мечтой на протяжении многих лет, но наконец «родилось на свет», – тоже один из важных этапов по расконсервации Сухого Лога.

Справка

Строительство нового аэропортового комплекса должно быть завершено к 2025 году. Работы, общей стоимостью свыше семи миллиардов рублей, осуществляет якутская компания «СтройДорСервис», единственная заявившаяся на данный тендер. В проекте нового комплекса стоит возведение самого здания аэропорта и новой взлетно-посадочной полосы длиной свыше двух километров. Предполагается, что новые аэропорт сможет принимать до 122 тысяч пассажиров в год (при численности населения Бобайбинского района в 15 тысяч человек). Фактически новый аэропорт создан с целью повышения пассажиропотока за счет старта работы нового крупного предприятия – добычи, переработки и транспортировки золота Сухого Лога.

Вопрос знатокам

«Полюс», принадлежащий на 100% частным акционерам и обладающий правом собственности на Сухой Лог, на протяжении шести лет владения лицензией на разработку месторождения не предпринял ни одной попытки по его развитию. Помимо абстрактных обещаний и откровенного срыва сроков реализации проекта от «Полюса» Бодайбинский район не получил ничего.

Откуда же произрастает беззастенчивая и наивная детская вера правительства Иркутской области во главе с Игорем Кобзевым в то, что многомиллионные вливания государственного бюджета помогут частной компании начать свою работу?

И самый главный вопрос: насколько рациональны и обоснованы траты региональной власти, открыто адресованные реализации интересов частной бизнес-единицы?

В реалиях существующей рыночной экономики любой бизнес-проект в первую очередь берет на себя ответственность за реализацию проводимых проектов. В тот момент, когда частная компания перестает справляться со своими долговым обязательствами или лишается средств для развития собственных проектов, – бизнес разоряется.

«Полюс» неоднократно продемонстрировал, что разрабатывать Сухой Лог он не способен финансово и даже больше: он в этом не заинтересован. Ведь намного выгоднее получать преференции за счет многочисленных махинаций с акциями и долями в предприятии, не тратя и без того ограниченные в условиях санкций средства на строительство новых дорогостоящих промышленных объектов.

И зачем тогда региональная власть продолжает вкладывать в руки компании свои надежды на экономическое развитие региона, еще и обличая эти надежды во вполне осязаемую форму многомиллионных дотаций на инфраструктуру, которая не будет востребована?

Бабр продолжит следить за развитием событий.

Глеб Севостьянов

©  Babr24.com

Экономика и бизнес, Политика Иркутск

27242

29.10.2023, 23:49

URL: https://m.babr24.com/?IDE=252733

Bytes: 6830 / 6189

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

В Прибайкалье вырастет стоимость проезда на междугородних автобусах

С 5 декабря в Иркутской области на 11% вырастет цена проезда в междугородних автобусах на рейсах, которые обслуживает «Автоколонна 1880».

Прибайкалье занимает 16 место в рейтинге по ипотечным платежам

Эксперты РИА Новости составили рейтинг российских регионов по ипотечным платежам.

Мастер‑план Усть‑Кута: взгляд в будущее на Байкальском риск‑форуме

5 октября в Москве в рамках Российской энергетической недели (РЭН) состоялась панельная сессия IX Байкальского риск‑форума ...

Автор: Ярослава Грин.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес

Иркутск

3194

31.10.2025

«Сквер созидателей»: в Усть‑Куте при поддержке ИНК появилось новое пространство для горожан

В Усть‑Куте 27 октября состоялось открытие «Сквера созидателей» – современного общественного пространства, созданного при финансовой поддержке ...

Автор: Ярослава Грин.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Благоустройство

Иркутск

2907

31.10.2025

АО «Труд» и «сибирский долгострой»: экономика политической лояльности

Назначение АО «Труд» подрядчиком на строительство обхода села Шерагул на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» стало ожидаемым, но оттого не менее ...

Автор: Лилия Войнич.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Политика, Транспорт

Иркутск

9822

30.10.2025

«Сибиряк» требует от краевого УКС ₽113 миллионов за строительство детской больницы в Красноярске

Строительная компания «Сибиряк» подала иск к краевому Управлению капитального строительства, потребовав выплатить 112,8 миллиона рублей за ...

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес

Мир

2867

30.10.2025

Группа «Илим» призывает помощь государства

Целлюлозно-бумажная промышленность России рискует скатиться в убытки на фоне высокой ключевой ставки, укрепления рубля, сужения экспортных ...

Автор: Георгий Булычев.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес

Иркутск

11958

29.10.2025

Инсайд. Зеленые инвестиции: откат на 9 лет назад

Рост экологических инвестиций российского бизнеса по итогам 2024 года снизился до минимального уровня за последние 9 лет.

Автор: Василий Чайкин.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология

Мир

4403

27.10.2025

Власти Прибайкалья хотят взять 22 кредита

На сайте госзакупок появилось 22 электронных аукциона на предоставление кредитов.

Прибайкалье находится на четвёртом месте в СФО по стоимости бензина

Иркутская область занимает четвёртое место среди регионов СФО по уровню цен на бензин. Об этом сообщает ИА «ИрСити».

Вывезут ли свиньи клан Сумароковых?

Пока в Иркутской области нет министра сельского хозяйства.

Автор: Георгий Булычев.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Политика

Иркутск

14869

22.10.2025

В Прибайкалье быстрее других регионов СФО растут зарплаты

В Иркутской области в сентябре 2025 года медианная зарплата составила 78 461 рубль — это на 11% выше, чем в январе.