Всемирный банк: «Монголии необходимо срочно заняться развитием Центрального транспортного коридора»
Центральный транспортный коридор Монголии становится очень важной артерией для экономического роста страны, связывающей государство с мировыми торговыми путями. Монгольскому правительству необходимо срочно начать уделять больше внимания улучшению его инфраструктуры. К такому выводу пришли специалисты Всемирного банка в своем недавнем отчете.
По оценкам экспертов, Монголия стоит на пороге серьезных экономических преобразований и Центральный транспортный коридор, протянувшийся от границы с Россией до границы с Китаем, играет ключевую роль в этом. Данный коридор является не просто транспортным маршрутом, а основой экономики Монголии.
На него приходится основная часть товарооборота страны с Китаем и Россией, 90% всего импорта и 64% несырьевого экспорта. Следовательно, этот коридор жизненно важен для Монголии, так как поддерживает её устойчивый экономический рост и позиционирует страну как важного игрока в региональной и глобальной торговле.
Но несмотря на свою стратегическую важность, Центральный транспортный коридор полон различных проблем. Его инфраструктура со временем стареет и уже сейчас находится в ненадлежащем состоянии. Всемирный банк в своем отчете подчеркивает, что без срочной модернизации, особенно в плане повышения эффективности железных дорог и пограничных операций, коридору будет трудно удовлетворять растущие потребности международной торговли, что потенциально может сильно затормозить экономический рост Монголии.
Однопутная железная дорога, составляющая основу коридора, не только устарела, но и сталкивается с постоянной неэффективностью из-за своей технической конструкции и необходимости перегружать вагоны на китайско-монгольской границе, так как у стран разная ширина колеи. Дополнительная операция с вагонами приводит к ненужным задержкам, которые еще больше нагружают и без того перегруженную систему. Эти проблемы усугубляются старением парка подвижного состава Монголии и отсутствием честной конкуренции между операторами железнодорожных перевозок.
Всемирный банк рекомендует правительству Монголии провести стратегические реформы для решения этих проблем Центрального транспортного коридора. К примеру, улучшить управление существующей сетью железных дорог для увеличения пропускной способности. Этого можно достичь за счет внедрения новых технологий для оптимизации операций.
В отчете также подчеркивается важность создания прозрачной и благоприятной деловой среды для привлечения частного сектора к развитию коридора.
В среднесрочной перспективе правительству Монголии необходимо уделить основное внимание улучшению существующих операций и созданию условий для будущего расширения железнодорожной сети. При правильном подходе Центральный транспортный коридор может стать символом экономического возрождения Монголии, который способствовал её росту и процветанию.
Ранее по теме:
В поисках возможностей: Монголия открывает доступ к новым портам Китая
Монголия на рельсах: фактический рост грузоперевозок и перспективы развития
