Экобусы в Ачинске: начало газификации или пустой фарс?
В Ачинске на маршрут вышли экобусы, новые автобусы на сжиженном природном газе. Власти преподносят это как начало газификации Красноярского края, но так ли всё радужно?
Десять экобусов, работающих на сжиженном природном газе, вышли на городской маршрут в Ачинске Красноярского края 31 августа 2024 года. Сергей Верещагин, вице-премьер краевого правительства, рассказал о плюсах этого события:
«Во-первых, это новый для нашего края вид общественного транспорта – автобусы, работающие на сжиженном природном газе. В своём роде это первые шаги в большой газификации, о которых недавно говорил губернатор (Михаил Котюков – ред. Бабр). Во-вторых, для Ачинска появление экобусов является не просто новым востребованным маршрутом, но и досрочный старт реализации комплексного плана снижения выбросов».
В министерстве транспорта сообщили, что автобусы были изготовлены на Павловском заводе в Нижегородской области. Они укомплектованы газовыми двигателями мощностью 170 лошадиных сил, соответствующими экологическому стандарту «Евро-5», и носят название «Вектор NEXT». Газовые баллоны позволяют проехать до 600 километров на одной заправке.
Каждый из этих автобусов вмещает 59 человек, включая 23 сидячих места. Новый маршрут был разработан с учётом пожеланий ачинцев и охватывает частный сектор, а также другие удалённые районы города. Мэр Ачинска Игорь Титенков подчеркнул, что ранее в городе не было муниципального автобусного перевозчика. Экобусы стали основой автопарка МУП «АГЭТ», который до этого занимался исключительно трамвайными перевозками.
Только совсем непонятно, как дополнительные автобусы поспособствуют улучшению экологии. Не воздух же они будут очищать. Михаил Котюков писал про замену транспорта, но вместо этого к старым автобусам добавили ещё. Также ачинцы возмущаются, что у экобуса всего один маршрут, и то неудобный. Тот факт, что он охватывает почти весь город, это хорошо, но в силу этого ездить до работы и обратно по нему будет сложно. Можно было сделать два маршрута, которые бы позволяли доезжать до ключевых точек без трудностей.
Место расположения остановки на улице Герцена вообще находится напротив мусорки заброшенного здания. Люди в ожидании автобуса вынуждены лицезреть это безобразие. Кроме того, отсутствует уличное освещение как за остановкой, так и на перекрёстке.
«Экологию может улучшить перевод предприятий на газ и установка нормальных очистных сооружений. А автобусы – это лишь очередной пиар и пыль в глаза», – возмущаются в комментариях горожане.
Чиновники говорят об этом проекте как о старте газификации Ачинска и всего края. Но что это за газификация, если речь идёт о закупке баллонов газа из других регионов с проложенным газопроводом? Ведь проект газификации Красноярского края отложен на неопределённый срок, и эти экобусы лишь создадут очередную нагрузку на бюджет, не более. Зато звучит красиво, можно ненадолго отвлечь внимание горожан от существующих экологических проблем, так ведь?
Фото: Министерство транспорта Красноярского края
Ранее на тему:
• Фантомные АЭС и мифическая газификация Красноярского края
