Депутатский контроль. Как Юрий Санжанов «оздоровил» транспорт Улан-Удэ за счёт горожан

Депутаты горсовета Улан-Удэ 2 июля единогласно одобрили второе за шесть месяцев повышение стоимости проезда в общественном транспорте. С 7 июля поездка в автобусе МУП «Городские маршруты» обходится горожанам в 40 рублей. Главной фигурой в этом решении стал депутат от «Единой России» и член комитета по транспорту Юрий Санжанов. Он же с января 2025 года занимал пост директора по развитию МУП «Городские маршруты», куда его временно командировали для антикризисного управления.

Вся шестимесячная работа Санжанова в автобусном предприятии свелась к подготовке и обоснованию резкого роста тарифов. Депутат в своём публичном отчете от 22 августа назвал повышение цен «объективно вынужденной мерой для оздоровления автобусного предприятия». Это «оздоровление» стало вторым за год. Напомним, с 1 января 2025 года стоимость проезда в автобусах уже поднимали с 30 до 36 рублей. За полгода цена выросла на 33%. Чиновники мэрии подвели под это «экономически обоснованные расчёты». Председатель комитета экономического развития Владислав Жербанов заявил, что окупаемая стоимость одной поездки на автобусе составляет 111 рублей.

Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков, направляя Санжанова в январе в «Городские маршруты», ставил перед ним задачу «наладить качественную работу маршрутов» и «решить кадровые проблемы». Санжанов же в отчёте своей главной задачей назвал поиск нового постоянного директора и привлёк на этот пост Олега Зайцева, бывшего начальника одной из колонн. В июньском интервью изданию «Байкал-Дэйли» за две недели до злополучной сессии горсовета Санжанов заявил о стабилизации выпуска автобусов, достижении регулярности движения свыше 99% и сокращении числа ДТП по вине водителей в три раза. Одновременно он говорил о нехватке денег в предприятии.

К 7 июля необходимый фон для продавливания нового тарифа был создан. Горожанам представили картину, где временный управляющий добился улучшений, но для полного финансового спасения предприятия необходимо участие самих пассажиров. И после утверждения новых цен Санжанов объявил свою миссию выполненной. 1 августа он покинул МУП «Городские маршруты» и вернулся на прежнюю должность директора МУП «Управление трамвая». Новому руководителю временщик оставил план мероприятий на десяти страницах.

Санжанов, будучи депутатом и членом профильного комитета по транспорту, фактически контролировал и исполнительную, и законодательную стороны транспортной политики города. Он готовил предложения как руководитель МУПа и сам же их одобрял как депутат горсовета. Это позволило провести увеличение цены за проезд без аудита деятельности муниципального предприятия и поиска внутренних резервов для оптимизации расходов. Финансовое бремя в очередной раз переложили на горожан, которые, судя по их же многочисленным комментариям, не заметили улучшения качества перевозок после роста цен.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: страница ВКонтакте Юрия Санжанова