Мэр Красноярска сомневается, что первую ветку метротрама достроят в этом году
Красноярцы продолжают активно интересоваться судьбой метрополитена и требуют ответов от властей. 13 февраля красноярец по имени Юрий спросил нового главу города Сергея Верещагина о наболевшем: сдадут ли первую ветку в этом году и не зря ли горожане терпят перекрытый центр. Вопрос он задал в комментариях в телеграм-канале чиновника.
Мэр напомнил, что проект полностью курируют краевые власти, поэтому за точными сроками лучше обращаться к ним. Однако, по личной оценке градоначальника, в этом году строительство не завершат. Ранее Верещагин признавал, что процесс идет тяжело, а постоянные споры между генеральным подрядчиком и субподрядчиком сильно тормозят работу.
Напомним, изначально краевое правительство обещало построить метро к декабрю 2026 года. По плану первая ветка протянется на одиннадцать километров. Она включает в себя одну наземную станцию — «Шахтеров», а также пять подземных: «Высотную», «Копылова», «Вокзальную», «площадь Революции» и «Карла Маркса».
Однако еще в конце мая 2025 года появились первые тревожные сигналы. Тогда заместитель руководителя краевого Центра транспортной логистики (ЦТЛ) рассказал о трудностях с разработкой проектных документов, из-за чего запуск могут отложить до 2027 года. В самом ведомстве пообещали официально проинформировать горожан, если сроки действительно сдвинутся.
К концу 2025 года ситуация на стройке только обострилась. В середине декабря компания «БТС-Красноярск» заявила, что полностью приостанавливает работы, так как ей не платят. В ЦТЛ этот конфликт подтвердили, сославшись на серьезные разногласия сторон из-за стоимости работ. Дело быстро дошло до открытых протестов: 26 декабря водители самосвалов устроили забастовку и перекрыли въезд на стройплощадку. Уже 27 декабря генеральный подрядчик «Моспроект-3» отчитался, что перечислил деньги субподрядчику. Правда, представители компании подчеркнули, что сделали это только после получения правильно оформленных документов.
Ранее на Бабре:
Лизингодатель забирает машины у подрядчика красноярского метротрама, которому не оплатили работы
Субподрядчик красноярского метротрама заявил о невыплате долга в 40 миллионов рублей