Итоги викторины «История автомобилей в Томске-2»
Весь июнь в телеграм‑каналах Бабра выходила викторина, посвящённая истории автомобилей. Нам стало интересно, что знают наши подписчики о столь важной сфере общественной жизни. Давайте посмотрим на результаты викторины, которая проходила в томском канале (@vtomsk24) под названием «История автомобилей в Томске‑2». Как вы понимаете, это была уже вторая серия викторин по данной теме.
В каком году в Томске появилось регулярное автобусное движение?
Датой основания регулярного автобусного движения в Томске считается 1928 год. Именно в этот год впервые вышли восемь 22‑местных автобусов отечественного производства. В 1926 году была попытка запустить регулярное автобусное движение, но она оказалась безуспешной. Изначально от вокзала «Томск‑I» до вокзала «Томск‑II» работали три автобуса модели «Фиат» и одна малолитражная машина. Но тогда не было запчастей, а транспорт ломался часто, поэтому движение прекратилось в ноябре 1926 года.
Именно об этом шла речь в первой викторине июня. Вопрос гласил: «В каком году в Томске появилось регулярное автобусное движение?» Верный ответ — в 1928 году, и 32% участников выбрали именно его. Этот вариант — самый популярный из всех, остальные набрали 26%, 21% и меньше.
Когда было открыто в Томске трамвайное движение?
«После войны и в условиях послевоенного восстановления страна делала ставку на масштабную инфраструктуру. Трамвай воспринимался как более «серьёзный», вместительный и надёжный вид транспорта для растущего города. Поэтому инфраструктуру в первую очередь развивали именно для рельсового транспорта.
После открытия в Томске трамвайного движения автобус действительно поначалу уступал трамваю по объёму перевозок. И причина как раз в том, что городские власти в первую очередь направляли ресурсы на развитие электротранспорта», — гласила информация перед вторым опросом июня.
В самом опросе необходимо было указать, когда именно было открыто трамвайное движение. 38% участников посчитали, что это произошло в 1933 году, но это не так. Верный ответ — 1949 год, и его выбрали 31%. 23% посчитали, что трамвайное движение запустили в 1945 году, но это ложный вариант ответа.
В каком году появились первые пригородные рейсы — между Томском и Басандайкой?
Как мы уже писали выше, автобусная система Томска начала работать в мае 1928 года: тогда на линию впервые вышло восемь отечественных машин. В 1929 году начали курсировать два автобуса между Томском и Басандайкой (пригородные рейсы). В 1933 году насчитывалось 14 автобусов, но из‑за недостатка средств и запчастей к 1936 году их количество сократилось до девяти, а в 1939 году на линии работали три машины.
33% участников выбрали 1935 год, но это неверный вариант ответа. Верный вариант — 1929 год, его выбрали 27% подписчиков. 20% выбрали 1923 год, но единственно правильный вариант — 1929 год.
Интересные факты! В июне 1926 года на линии между вокзалами «Томск‑I» и «Томск‑II» должны были курсировать четыре автомобиля: три вместительных «Фиата» (они входили в крупную экспортную партию, поставленную в СССР) и одна малолитражка. Расписание автобусов специально подстраивали под график поездов, а также учитывали время окончания рабочего дня: по решению профсоюзов учреждения закрывались в 15:00, а механосборочные и ремонтные мастерские — в 17:00.
Однако на деле по маршруту ежедневно выходил лишь один автобус, и его график постоянно сбивался. Из‑за этого в газетах начали появляться письма возмущённых горожан. Трагический случай произошёл 22 сентября: в 17:10 автобус отправился от вокзала «Томск‑II», сильно разогнался и не справился с управлением. Из переулка Рабочего внезапно выехала повозка и подрезала машину. Водитель не успел среагировать, и автобус опрокинулся на крышу. В результате происшествия шофёр погиб.
Оставайтесь вместе с Бабром и продолжайте участвовать в наших викторинах.
Фото: drugoigorod.ru, obzor.city
