Критиковать железнодорожника Левитина опасно!

Похоже, что конфликт между главой Росавиаций Евгением Бачуриным и министром транспорта РФ Игорем Левитиным вышел за рамки законности и обрел вполне конкретный уголовный оттенок. По словам Бачурина, ему угрожают и требуют добровольно оставить свой пост.

И всё это происходит в наши дни, когда президент страны демонстрирует готовность довести борьбу с коррупцией и чиновничьим произволом до логического конца. А тут, вдруг вот такой инцидент неприятный, угрозы, давление… Хорошо хоть на утюг пока не ставят.

Напомним, конфликт стал развиваться после того, как Минтранс предпринял попытку сделать Бачурина главным ответственным за кризис альянса AiRUnion, на что руководитель Росавиации, выступая перед депутатами Госдумы, в пух и прах, раскритиковал деятельность Министерства транспорта РФ, перечислив целый ряд неразработанных и не принятых вовремя законодательных актов, без которых у его ведомства оказалось недостаточно полномочий для вывода авиационной отрасли из «крутого пике». В заключение чиновник обратился к депутатам за поддержкой идеи создания «единого полномочного органа гражданской авиации, подконтрольного правительству».

По словам Бачурина, кризис в отрасли достиг апогея, и Минтранс не вполне справляется с возложенными на него задачами по госрегулированию отрасли. «Министерство готовит зачастую несовершенные документы, по которым сложно работать», - пояснил он. Ситуация ясна, как божий день: глава Росавиации не пожелал становиться крайним и покидать свой пост, а потому осмелился открыто сказать то, о чём так долго все молчали. В частности о том, что Игорь Левитин, железнодорожник по образованию и личность авторитарная, не может адекватно и эффективно решать вопросы Гражданской авиации. Левитин, похоже, оскорбился, но вступать в дискуссию не пожелал, предпочтя действовать по-военному жёстко и решительно, чтобы другим неповадно было. Ему ведь до последнего времени многое с рук сходило, возможно, и на этот раз пронесёт.

Минтранс РФ пока никак не комментирует сообщения СМИ о том, что глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Евгений Бачурин обратился в Генпрокуратуру и Следственный комитет при прокуратуре (СКП) в связи с якобы оказываемым на него давлением с целью вынудить уйти в отставку.

В обращении главы Росавиации, имеющемся в распоряжении «Интерфакса», говорится, что на протяжении последней недели к нему «поступили несколько обращений неофициальных и официальных лиц, прямо или косвенно связанных с руководством Минтранса».

«В своих прямых и недвусмысленных предложениях они не только предлагают мне оставить пост руководителя Росавиации, но и в ультимативной форме настаивают на подобном моем «добровольном» решении», - говорится в обращении Бачурина.

В обращении отмечается, что «откровенный шантаж и прессинг» и «угрозы спланированных провокаций, не могут не препятствовать исполнению возложенных на меня обязанностей руководителя федерального органа исполнительной власти, отвечающего за управление гражданской авиацией».

Как стало известно «Интерфаксу» из источников в правоохранительных органах в Москве, аналогичные обращения главы Росавиации направлены также в Следственный комитет при Генпрокуратуре и в ФСБ.

Транспортников сейчас главным образом интересует вопрос: каковы будут выводы Следственного комитета? Если Бачурина всё же сместят с должности, а Левитин, опять оставшись в тени, утвердится в мысли, что именно так и надо руководить, не приведёт ли это отрасль к диктатуре и практике прямого запугивания?