Иркутский путешественник покорит Европу. Автостопом.

29 мая из Иркутска стартует международная экспедиция, организованная Международной молодежной системой EURO<26. Единственный участник экспедиции – студент архитектурного факультета ИрГТУ Евгений Кадулин, известный автостопщик, поклонник так называемого “научного автостопа”.

Организатором экспедиции является Иркутский областной комитет Российского Союза молодежи.

Евгений занимается автостопом с 1995 года, однако эта экспедиция – самая протяженная. Примерная длина маршрута – 25 800 км, которые Евгений собирается проехать совершенно бесплатно за 123 дня.

Основная цель экспедиции – развитие программы EURO<26 и популяризация Байкальского региона в России и за рубежом. Интересно, что в пределах России наибольшее распространение международная молодежная карта EURO<26 получила именно в Иркутске.

Евгений стартует рано утром, 29 мая, на выезде из города в районе Ново-Ленино. Старт для автостопщика является определенным ритуалом, так как все автостопщики – люди суеверные. Поэтому автостопщиков никогда не провожают.

Стандартное снаряжение автостопщика – рюкзак, спальный мешок, небольшое количество одежды, фотоаппарат, аптечка и минимальное количество еды – как правило, пряники и вода. Обычно автостопщику этого достаточно, чтобы совершать марш-броски на попутных машинах на расстояние до 1500 километров в сутки.

Автостопщики объединены в своеобразное сообщество, которое поддерживает своих членов и тем или иным способом помогает с ночлегом и советами.

Главный принцип автостопщика – передвижение на всем, что движется, по заранее намеченному маршруту и совершенно бесплатно.

Как правило, у автостопщика нет особых проблем с передвижением. Все автостопщики имеют водительские права, могут подменить водителя в пути, помочь с ремонтом машины, поэтому водители даже рады подвозить таких попутчиков. По словам Евгения, ему известны случаи марш-бросков автостопщиков на самолете через Берингов пролив и через Атлантический океан на корабле.

Кроме помощи, автостопщик обязан развлекать водителя разговорами. Это – своеобразная плата за проезд. Основных тем для разговора, по словам Евгения, четыре – футбол, политика, компьютеры и женщины.

Ориентировочный срок завершения экспедиции – октябрь 2003 года. За это время Евгений должен проехать автостопом от Иркутска до Москвы, далее по маршруту Финляндия – Швеция – Норвегия – Дания – Германия – Нидерланды – Бельгия – Франция – Испания – Португалия – Италия – Австрия – Греция – Турция – Армения – Азербайджан – Грузия – Иркутск.

Часть снаряжения Евгению приобрели спонсоры. Они же застраховали его на сумму 45 тысяч долларов.

Все сообщения с маршрута будут отображаться на сайте http://www.euro26.ru/ и на БАБР.RU.

Экспедиция 2003 года – это подготовительный этап планируемой на 2004 год кругосветной экспедиции.