Девять жизней платных парковок Красноярска
Проект платных парковок в Красноярске уже давно признан нерентабельным. Но вместо того, чтобы отправить его в утиль, местные власти пытаются выжать из него по максимуму.
Читать больше:
На этот раз чиновники городской администрации решили расторгнуть договор по обслуживанию платных парковочных мест с компанией-инвестором «Инфоком» и передать бразды правления муниципальному учреждению, которое будет создано в 2019 году на базе МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства».
Отметим, что идею реализовать программу платных парковок через бюджетную организацию уже обсуждали 4 года назад на заседании городского совета. Однако тогда депутаты не рискнули вкладывать средства из бюджета в столь сомнительный проект.
Теперь же, когда платные парковки не принесли существенных доходов, идея передать их бюджетному учреждению вдруг оказалась лучшим вариантом по регулированию работы автостоянок. Реальная причина резкой смены настроения местных властей - отсутствие возможностей возместить убытки инвестору проекта. Проблема возникла из-за низкой эффективности в работе административной комиссии по обработке штрафов.
В день фиксируется от 800 до тысячи нарушений за неоплаченные парковочные места. Из них на подпись административной комиссии идет порядка 30. Сумма собранных штрафов за полноценные три года существования парковок составила около 6 миллионов рублей, и это лишь 1/7 часть инвестиционных вложений.
В результате плохой работы комиссии по обработке нарушений компания «Инфоком» потеряла 42 миллиона рублей. И это учитывая только инвестиционные затраты. Помимо них компания на протяжении четырёх лет несла расходы за обслуживание парковок.
Будет ли решен финансовый вопрос между инвестором и администрацией полюбовно или через суд неизвестно. Однако первый заместитель мэра Владислав Логинов отметил, что на сегодняшний день у администрации наконец-то появилась стратегия по повышению эффективности обработки нарушений. Своевременно, нечего сказать.
По мнению Логинова, необходимо изменить существующую схему по обработке штрафов на ту, что применяется при нарушениях ПДД, когда после автоматической фиксации водитель в электронном виде получает уведомление о штрафе. Таким образом, это позволит административной комиссии не составлять протоколы за неоплаченные нарушения. Впрочем, не совсем понятно, каким образом подразделение расправится уже с существующей горой штрафов: продолжит обрабатывать нарушения в таком же темпе или забросит их и начнет все заново.
В краевом парламенте отметили, что, в случае изменений, приборы, с помощью которых будут фиксироваться нарушения правил парковки, должны находиться в государственной собственности.
Не исключено, что нововведения потребуют дополнительных затрат. Но тем не менее, мэрия готова пойти на такие жертвы. Будет ли от новой системы прок - покажет время. Бабр следит за событиями.
Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!
_15235318_b.jpg)