18+

Виктор Кулагин

©  Babr24.com

Экономика и бизнес, Политика, Туризм Бурятия, Россия

27565

26.01.2023, 00:46

Субсидии для авиакомпаний сократятся: что ждет пассажиропоток аэропорта Улан-Удэ

Объемы государственной поддержки для авиакомпаний серьезно урежутся в 2023 году. Очевидно, что низкие цены приводили к росту спроса, что выгодно авиакомпаниям (соответственно, и аэропортам), которым государство компенсировало разницу в цене и себестоимости перелета. Бабр разобрался, как решение федеральных властей скажется на пассажиропотоке аэропорта «Байкал».

Согласно данным газеты «Коммерсантъ», в бюджете на субсидированные билеты заложено всего 25 миллиардов рублей. В 2022 году перевозчики получили рекордные 100 миллиардов рублей. Минтранс РФ объясняет сокращение тем, что компании постепенно выкупают самолеты из лизинга и могут зарабатывать самостоятельно. Либо субсидий лишатся перевозчики, выкупившие лайнеры в 2022 году, либо распределение пойдет по другим критериям. Возможно, помощь получат только государственные компании.

Автор: Кирилл Шипицин
Фото из альбома "Самолеты" © Фотобанк "RuBabr"

Судя по всему, 2023 год станет убийственным для пассажиропотока аэропорта «Байкал». Директор аэропорта Дмитрий Гармаев теперь точно не сможет убедить авиакомпании летать по ранее субсидированным маршрутам, ведь прямые рейсы из Улан-Удэ могут оказаться убыточными для перевозчиков. Компании будут вынуждены повысить цены на билеты, поэтому единственным выходом для улан-удэнской воздушной гавани станет хабовая модель перевозок, которую уже давно продвигает сам Гармаев. Она поможет снизить стоимость перелетов, но создаст неудобства для пассажиров. Например, стыковочные рейсы. Мало кому вместо непрерывного сна понравится ночная пересадка.

Благодаря господдержке жители Бурятии могли летать внутри республики, потому что авиакомпании соглашались работать с компенсацией за билеты из бюджета. Теперь же рейсы в Таксимо и Нижнеангарск находятся под угрозой закрытия. Главная проблема внутриреспубликанских рейсов заключается в их дороговизне. Например, рыночная цена полета в Кырен составляет семь тысяч рублей. Не станет народ путешествовать за такую стоимость в пределах родной республики.

Проблему решало субсидирование из бюджета, благодаря которому билет на рейс в Тункинский район стоил три тысячи рублей. Ранее Дмитрий Гармаев обещал, что с 1 мая 2022 года самолеты полетят в Багдарин. Но рейс так и не заработал. Авиакомпании будут летать внутри Бурятии только при субсидировании из федерального бюджета, правительство республики не готово брать на себя такие крупные финансовые обязательства. Полупустые рейсы несут авиакомпаниям большие убытки, и гендиректор аэропорта прекрасно знает об этом.

Экономическая ситуация в Бурятии сдерживает желающих улететь в другой регион или страну. По данным Центробанка в 2022 году, среднемесячная реальная зарплата в республике упала, а закредитованность жителей сильно выросла. Фантазии генерального директора аэропорта Дмитрия Гармаева о росте пассажиропотока до миллиона пассажиров к 2027 году разбиваются о жестокую реальность. В чудеса, что без субсидий цены на билеты уменьшаться или хотя бы останутся на уровне 2022 года, совсем не верится.

При этом скандалы вокруг воздушной гавани и так отпугивают пассажирских перевозчиков, что уменьшает возможные пути перелетов для жителей Бурятии.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Ранее на Бабре:

Субсидии преткновения. Ответ на критику от аэропорта «Байкал»

Виктор Кулагин

©  Babr24.com

Экономика и бизнес, Политика, Туризм Бурятия, Россия

27565

26.01.2023, 00:46

URL: https://m.babr24.com/?IDE=240682

Bytes: 3830 / 3320

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

Инсайд. С обвинениями не согласен. Анатолий Урбанов прокомментировал свое задержание

Начальник управления капстроительства Бурятии, находящийся под следствием, дал комментарий корреспонденту Ариг Ус.

Инсайд. Провинция вместо транснационала

В отличие от Омской области, Иркутской области и ещё многих регионов РФ, Бурятия и Забайкальский край, к сожалению не интегрированы в мировую ...

Прибайкалье заняло 14 место в рейтинге по уровню благосостояния семей

РИА Новости составило рейтинг российских регионов по уровню благосостояния семей в 2024 году. Иркутская область в нём занимает 14-е место.

Телеграм Бурятии за неделю: строительство третьего моста, конские цены на «Балет на Байкале» и горе-ремонты ТГК-14

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 19 по 26 мая включительно.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, ЖКХ, Общество

Бурятия

5334

26.05.2025

«Битривер-Б»: миллиарды в майнинг, убытки и крах иллюзий

Многие помнят, какие серьёзные инвестиционные вложения сделала в Бурятии крупная IT-компания «Битривер-Б»: более одного миллиарда рублей.

Автор: Владимир Орсоев.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Расследования, Интернет и ИТ

Бурятия

12003

26.05.2025

Инсайд. Третий мост через Уду в федеральном инфополе

На фоне важных федеральных событий нблюдаем в "московских" телеграм-каналах целый ряд публикаций по теме масштабных хищений на строительстве третьего ...

Бурятия хочет возобновить экспорт сельхозживотных в Узбекистан

22 мая члены правительства Бурятии и Генеральный консул Узбекистана Аслам Акбаров провели переговоры о развитии сотрудничества в агропромышленной ...

Фенольное озеро и новое происшествие: ЛВРЗ опять отличился

В Улан-Удэ вновь заговорили о фенольном озере – токсичном отстойнике, оставшемся в наследство от ЛВРЗ.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология, Происшествия

Бурятия

7007

22.05.2025

«Сегежа групп». На легком катере к южнокорейской матери

Разные компании имеют разные движущие силы. Вот «Сегежа групп» двигается, извините за такое грубое выражение, исключительно на понтах.

Автор: Георгий Булычев.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес

Иркутск, Бурятия, Красноярск

7654

20.05.2025

«Сила Сибири-2»: как ускорение переговоров повлияет на будущее Бурятии?

Переговоры между Россией и Китаем по строительству газопровода «Сила Сибири-2» окончательно сдвинулись с мёртвой точки.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, ЖКХ, Экология

Бурятия, Китай, Монголия

11673

16.05.2025

«Бродячие собаки и крысы…» В Бурятии пора менять тактику «ЭкоАльянса»

Контейнерная революция в пригородах Бурятии закончилась предсказуемо: вместо чистоты на улицах появились стихийные свалки и запах гниения.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, ЖКХ, Экология

Бурятия

8507

14.05.2025

«На ТЭЦ-1 выбирают Папу»: ТГК-14 травит Бурятию чёрным дымом

Компания, которой доверены важнейшие городские коммуникации в Улан-Удэ, превращает жизнь горожан в настоящий кошмар.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология, ЖКХ

Бурятия

30269

07.05.2025